集中行動日は大勢の抗議市民の参加があり北部訓練場への砂利の搬入を止めることができているが、他の日は人数が少なくなるため、毎日６０台から多い日は１００台分もの砂利が運び込まれている。
集中行動日以外にも多くの市民が高江に来てほしいとの呼びかけに応え、１日は友人の車で高江に行った。
午前５時に那覇を出発。雨の中、８時半高江に到着した。Ｎ１ゲート前だけで砂利搬入を止めるのは難しいと判断で、国頭村と本部にある採石場の出口２か所でもダンプ阻止行動をすることになったとのことで、Ｎ１ゲート前は２０人ほどの少人数だった。
いつもなら砂利を積んだダンプが到着する９時半ごろになってもその気配はなかった。採石場から出る砂利ダンプを二時間近く止め続けているとの情報があり拍手が起こる。しかし、市民側の作戦に気づいた機動隊が高江から採石場の方へ駆けつけ、１０時前に抗議の市民は排除され、１０時５０分、この日最初のダンプがやってきた。
ダンプが到着する前から座り込む市民をごぼう抜きし、圧倒的な数の機動隊で道路の両側に檻をつくり、市民らを囲い込む。
不法にも、抵抗する市民に、警察のカメラが５～６台も集中して向けられる。
法律違反、肖像権の侵害だといくら抗議しても撮影をやめない。彼らが写したものが、逮捕の時の証拠写真になる。いくらでも合成ができるので恐ろしいことだ。
人数が少なかったので、わずか２０分ほどで市民は排除され、洪水のように砂利を積んだダンプ８台が何度も往復して６０台分の砂利を運び込んだ。
この間実に４時間に渡って市民を機動隊の檻の中に閉じ込め、地域住民の唯一の生活道路である県道７０号線を完全封鎖、業者の砂利トラ運行便宜のために一般車両は完全に締め出され、通行できない状態となった。（この間市民は缶詰め状態で身動きもできないのに対し、機動隊は数にまかせて交代で昼食をとっていた）
殿様行列並みに、何台もの警察車両に物々しく護衛されて県道を走る砂利トラ。市民らはこれを「お砂利さま」と呼んで皮肉る。
積載オーバー、不明瞭なトラックナンバー、整備不良など明らかな違法ダンプが、警視庁機動隊に守られて、砂利を運んでいる。
警視庁公認の違法ダンプが爆走し、工事現場の出入り口には、工事の内容、工事期間、施工主など掲示しなければならないが、それも一切なし。また工事現場から出てくる車両が公道を汚さないようタイヤを洗う水場を設けなければならないがこれも無視。あたりに砂埃が舞い上がっていた。
違法の数々が横行する高江のオスプレイパッド工事現場。工事の発注主は防衛局、つまり国である。これらの言う「法治国家」はどこにあるのか、聞きたいものだ。
砂利の他に、重機や建設資材を積んだトレーラー三台も中に入って行った。
上空では、オスプレイや大型ヘリが、騒音をまき散らしながら訓練を繰り返し、座り込む市民の感情を二重、三重にも逆なでする。（オスプレイの写真は取り損なってしまったが…）
この日の、Ｎ１ゲート前の警備は警視庁だった。（ゲートの中には神奈川県警も）
