4日、米兵逮捕の報を受けて、県内３カ所（那覇市、沖縄市、うるま市）で女性たちによる緊急抗議集会やスタンディングが行われた。午後７時から行われた那覇市の集会に参加した。
過去の事件が一つ一つ思い起こされて、またもや防げなかったというやりきれない思いがこみ上げる。もう怒りを表現する言葉も見つからない。しかし、声を上げなければとマイクを握るが、怒りと悲しみと悔しさで言葉が詰まる。集まった女性たちの思いは一つ「軍隊がある限り、兵士による女性への暴力はなくならない。それは日本軍（自衛隊）も同じ。すべての軍隊を撤去せよ！」
辺野古沖の抗議船転覆事故で死亡した船長が、過去に知り合いの女性に性暴力を行っていたとの１７日新報の記事は、抗議船の船長として仲間に信頼されていた人だっただけに、ゲート前にも大きな衝撃が広がった。 
隠されがちな性暴力が明らかになったことは、もちろん大切なことで、証言した被害者も、取材する側も、さぞかし勇気がいったであろう。今後、被害者がネットなどの誹謗中傷にさらされるような、いわゆる二次被害にあうことがないよう周りがどう守っていくかが大切になってくる。
一方で、この記事には少し違和感も感じる。加害者が亡くなっていることで、反論の機会が保証できない点や、ずいぶん以前に起こった出来事であり、周りにはかなりの範囲で知られていたようだが、なぜこのタイミングでの表面化なのかがすっきりしない。
そして大きいのは被害者が、これは一人この加害者だけの問題ではなく「構造的な問題」だとしっかり指摘し批判しているが、記事は「構造的」の意味を説明しきれていない。果たして、どれくらいの読者が「構造的」ということばを、真に理解できているだろうか？と懸念する。
沖縄差別に抗議する人間が、自らは女性差別の極みである性暴力を平然と働いている。沖縄の女性は、「沖縄差別」と「女性差別」という二重三重の差別を受けているのだ。問題の根底に女性差別があることを見逃しては、また同じ過ちを繰り返す。現に繰り返している。
専属運転手が被害を訴えてから2年。 市の調査で、他にも様々な性被害が明らかになり、自ら立ち上げた第三者委員会がセクハラを認めての辞職提言するも辞職せず、不信任決議をした議会を解散。11月9日投開票の市議会選挙の結果、新たに出された不信任決議でようやく失職となった。
これでも自らの失職に伴う市長選に出るのだろうか？