前日までの梅雨寒が嘘のようなカンカン照りがまぶしい高速道路を、辺野古へ向かう。
今週月曜日は、5・15平和行進に県外から来た方々が多く参加し、辺野古ゲート前は500人以上の人たちであふれ、ダンプの資材搬入を1時間半も止めたという。
県警はいつもの人数では間に合わず、慌てて安和や塩川から機動隊を呼び寄せ、50周年式典のために九州各県から動員した機動隊も、再動員したとのこと。そのため、安和や塩川では土砂の搬出が止まったという。
一転して、またいつものコロナ禍の水曜日。9時前、30名余が座り込んだ。
工事用ゲートの搬入が終わると、息つく暇もなく、今度は11時の搬入に備えて第四ゲートへ。 
機動隊がやってくる前に、まずは、工事車利用を先導してきた防衛局員の車との攻防がある。一度目は追い返したが、次は、機動隊の威を借りて、座り込んでいる人たちの足元ギリギリまで割り込んでくる。
一回に100台以上入ることもある工事用ゲートに比べ、ここ第４ゲートでは、このたった４台（２台だけのことも多い）の工事車両を止めるための阻止行動である。それでも座り込み、抗議の意思を示さなければならない。 
正午前、工事用ゲートでの２回目の座り込み。いつもは朝より人数が減ることが多いが、今日は逆に増えて40人近くが座り込んだ。
昼食の後、午後２時の第四ゲートの搬入がないとわかり、３時までの３回目の座り込みまで少し時間が出来たので、テント下で参加者同士の意見の交流が行われた。
自衛隊の日出生台演習場がある由布院から、毎年３～4回は辺野古に来ているという方から、最近行われた米軍演習の報告をがあった。
沖縄の104号線越えの演習の一部が移転して行われている米海兵隊の実弾演習。このところ、米軍のやりた放題が目に余るという。事前に協定で約束した、夜間訓練の時間は守らない、実弾の種類、発射回数も増える一方、当初の演習内容とは質量ともに大きく違うという。
地域の繁華街に米兵は外出させない、外出する場合は防衛局の職員がついて行くという約束もあるが、最近行われた演習期間は、毎晩200人からの米兵が街に繰り出し、闊歩、たむろして住民を不安がらせ、いかに抗議しても無視されているという。
関東など都市部でも、最近市街地での米軍機の超低空飛行が頻繁に起こり、問題化している。本土の沖縄化が、いよいよ表面化してきたか！
午後３時、3回目の座り込みも、人数は減ることなく40人近くが座り込んだ。
梅雨の晴れ間、とても暑い、熱い一日だった。
