カテゴリ別アーカイブ： 沖縄～平和のメッセージ

　全国から1000人以上の機動隊を山原森・高江に大動員して、平成の琉球処分とも称される大弾圧の元に強行した米軍オスプレイ・パッドの建設、その責任を問う住民訴訟の控訴審が今日（24日）、福岡高裁那覇支部で開かれ、原告の意見陳述が行われた。

＜機動隊車両が人々の生活道路をふさいだ＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　意見陳述で原告代表のＯさんは、「山ぬはぎーねー、海んはぎーん（山が禿げたら、海も禿げる）」という沖縄のことわざを例えに、「幼いころから毎年夏を東村の祖父母の家で過ごした私にとって、山・森・海が一体となって人々のくらしと共にあるやんばる・東村は、沖縄の原風景となっています。母やその親きょうだいを通して私は、やんばるの森が島に生きる人間にとっていかに大切なものであるかを学びました」と訴え、たくさんの不正義、正当制の欠落の積み重ねの上に強行された米軍ヘリパット建設の不当性を糾弾した。（陳述の途中、思わず声を詰まらせたOさん。後の報告集会で、小さいころに過ごしたときの風景が浮かんできて…と。）

　控訴審は、この原告の意見陳述だけのわずか10分程度で終了、即結審となり、８月31日、判決が言い渡されることになった。

　私も原告のひとりだが、コロナ禍で原告席の人数が、弁護士も含め１０人と制限されたため、傍聴席（抽選）での参加となった。

　終了後近くの城岳公園で事後報告集会が行われ、担当弁護士から、今回の裁判の争点が説明された。

　⑴　国家の事業を促進するための警備に、地方警察を出動させることの違法性

　⑵　県外の機動隊の応援は、本来沖縄の公安員会の要請によって行われるべきが、先に警察庁が各県に出動要請を出した事実と違法性

　⑶　国の事業推進のために動員された県外機動隊の活動に沖縄県の税金が使われたことの違法性。（本来国が支払うべき）などが、争点となっている。

　なお、「高江座り込み15周年報告集会」が、来る6月5日に東村で行われる。平和市民連絡会では、当日１１時県庁前から送迎バスを運行する。要申し込み。

　今日（21日）は、平和市民連絡会の第15回総会に出席した。コロナ禍で、実に3年ぶりの総会となった。

　平和市民連絡会（正式名称：沖縄から基地をなくし  世界の平和を求める連絡会）は、今まさに沖縄において、市民平和運動の中核をなす団体である。

　
　開会のあいさつに立った共同代表の高里鈴代さんは「総会資料を読んでいると、辺野古の座り込みをはじめ、辺野古送迎バスの運行、裁判、スタンディング、要請活動などあらゆる手段で新基地をとめるための活動に、我ながら”よく頑張りました”と、頭をなでてほめてあげたい気持ちになります」と、この一年の活動を振り返った。

　総会は、議事の審議に入る前に、まず北上田毅さんが、基調講演、新基地工事の問題点や進捗状況について解説した。　

　北上田さんは、「デニー知事の『設計変更不承認』は、不承認の理由をもっと増やすべき。耐震性の問題や、環境アセス、遺骨交じりの埋め立て土砂の問題など、まだいくつも不承認の理由にすべき問題が残されている」と強く訴えた。

　そして、耐震性の問題だけでも、そもそもの埋立て承認を再撤回することもできる、と強調した。　

　北上田さんの講演の後、この一年の活動報告、新年度の活動方針、決算予算、新役員の選出など、一連の総会議事が審議、承認された。例年なら総会終了後に楽しい交流会が行われるが、コロナ禍が収まらない状況下で、今回も飲食を伴う交流会は中止となった。

　総会には、会員でもあり、参議院議員の伊波洋一さんも顔を見せ、来る参議院銀選挙への支援を訴えた。続く知事選挙とともに、文字通り今後の沖縄の明暗を決める選挙である。

　安倍、菅、そして岸田と歴代総理を、周到な調査と鋭い弁舌で問い詰めるイハ議員の国会での質問には定評がある。沖縄になくてはならない政治家である。

　前日までの梅雨寒が嘘のようなカンカン照りがまぶしい高速道路を、辺野古へ向かう。

　今週月曜日は、5・15平和行進に県外から来た方々が多く参加し、辺野古ゲート前は500人以上の人たちであふれ、ダンプの資材搬入を1時間半も止めたという。

　県警はいつもの人数では間に合わず、慌てて安和や塩川から機動隊を呼び寄せ、50周年式典のために九州各県から動員した機動隊も、再動員したとのこと。そのため、安和や塩川では土砂の搬出が止まったという。

　一転して、またいつものコロナ禍の水曜日。9時前、30名余が座り込んだ。

　工事用ゲートの搬入が終わると、息つく暇もなく、今度は11時の搬入に備えて第四ゲートへ。　

　機動隊がやってくる前に、まずは、工事車利用を先導してきた防衛局員の車との攻防がある。一度目は追い返したが、次は、機動隊の威を借りて、座り込んでいる人たちの足元ギリギリまで割り込んでくる。

　一回に100台以上入ることもある工事用ゲートに比べ、ここ第４ゲートでは、このたった４台（２台だけのことも多い）の工事車両を止めるための阻止行動である。それでも座り込み、抗議の意思を示さなければならない。　

　正午前、工事用ゲートでの２回目の座り込み。いつもは朝より人数が減ることが多いが、今日は逆に増えて40人近くが座り込んだ。

　昼食の後、午後２時の第四ゲートの搬入がないとわかり、３時までの３回目の座り込みまで少し時間が出来たので、テント下で参加者同士の意見の交流が行われた。

　自衛隊の日出生台演習場がある由布院から、毎年３～4回は辺野古に来ているという方から、最近行われた米軍演習の報告をがあった。

　沖縄の104号線越えの演習の一部が移転して行われている米海兵隊の実弾演習。このところ、米軍のやりた放題が目に余るという。事前に協定で約束した、夜間訓練の時間は守らない、実弾の種類、発射回数も増える一方、当初の演習内容とは質量ともに大きく違うという。

　地域の繁華街に米兵は外出させない、外出する場合は防衛局の職員がついて行くという約束もあるが、最近行われた演習期間は、毎晩200人からの米兵が街に繰り出し、闊歩、たむろして住民を不安がらせ、いかに抗議しても無視されているという。

　関東など都市部でも、最近市街地での米軍機の超低空飛行が頻繁に起こり、問題化している。本土の沖縄化が、いよいよ表面化してきたか！　

　午後３時、3回目の座り込みも、人数は減ることなく40人近くが座り込んだ。　

　梅雨の晴れ間、とても暑い、熱い一日だった。